红旗副车架样件开发项目是铸造公司成都有色铸造分公司牢牢把握汽车轻量化趋势而进行的一次战略性的产品转型举措，项目立项以来，成都有色党委积极筹措，协调推进，完成系列项目难题攻克工作，目前已具备副车架批量生产条件。

　　项目前期，由于国外疫情严重，低压浇注单元、五轴加工中心等关键设备交付遇到很大困难，特别是意大利、德国进口设备。为了加快项目推进进度，项目组多次联合铸造公司市场营销部（战略规划部），通过远程视频会议、邮件等形式协调设备制造厂家提前做好设备基础、五气动能需求等准备工作，项目组迅速整合内部资源，积极查阅资料等自主完成资料翻译并提交设计院进行二次设计，快速完成现场支管线及钢结构工程。此外，主动做好后处理、荧光检测、3D扫描等设备的方案论证工作，随时可与关键设备联动对接，为设备顺利进厂安装打下坚实基础。

　　设备到厂后，分公司快速、规范地完成设备消杀工作，外方人员却因疫情原因无法出具官方邀请函件，设备调试工作因此搁置。项目组积极与厂家沟通，协调国内安装团队通过远程视频获取外方技术支持，吃透设备数据资料，克服现场条件进行安装。同时与外方沟通，协调厂家安排国内其他项目外方人员到厂支持，历经2个多月的努力，在5月份完成了关键设备的安装和试运行工作。

　　在产品开发方面，HS5后副车架是一款大型的空心复杂结构件产品，铸造公司也是首次进行副车架产品的试制工作。为了保证副车架产品顺利进行样件试制，分公司联合铸造公司产品技术部通过科研项目与北航合作进行产品工艺开发，通过多轮模拟分析，确定4升液管工艺方案，采用3D打印砂芯技术，选用吉大新型纳米模具材料进行了二十余次工艺调试工作，解决了产品局部缩孔、缩松、热处理变形等问题，将工艺出品率提升至55%左右，达成了初步质量目标，并于5月12日成功浇注首件HS5副车架毛坯样件，加工中心也在6月底顺利进行加工试制工作。

　　当前，LPM低压金属型浇注线、副车架毛坯后处理线、自动X光检测设备、T6热处理炉、MAG五轴加工中心等副车架自动化批量生产线设备都已安装到位，其中自动放置砂芯、自动取件、铸件冷却线、自动震砂、自动锯冒口、100% X光自动检测等工序已经实现了联动，具备了副车架批量生产条件，为支撑红旗品牌发展奠定了坚实基础。

　　后续，成都有色铸造分公司党委将铆足干劲，聚焦副车架提质提效，攻坚克难，坚决打好轻量化转型第一枪，为分公司可持续健康发展积淀丰富经验。

【审核】屈旭光

【终审】李庆维